Honda E: NP2
Auton sähköistymisen aallossa Gac Honda on aktiivisesti laatinut suunnitelmansa ja julkaissut virallisesti Honda -brändin toisen puhtaan sähkömallin, E: NP2 Extreme 2 Advanced Editionin, Pekingin autonäyttelyn aikana 25. huhtikuuta - 4. toukokuuta 2024.

Etumalli
Honda E: NP2 käyttää suljettua ritilämallia, joka on yleisesti nähty puhtaissa sähköajoneuvoissa, mikä on yksinkertainen ja tyylikäs, korostaen sen puhdasta sähköistä identiteettiä. Terävät C-muotoiset ajovalot molemmin puolin on kytketty LED-valon nauhoilla, jotka muodostavat läpi tyyppisen mallin. Valaistusvaikutus yöllä on erittäin tunnistettavissa, ja se täydentää hehkuva Honda -logoa keskellä luomalla vahvan teknologisen ilmapiirin.

Pyrstösuunnittelu
Häntä osoittaa ainutlaatuisen tekniikan ja urheilullisuuden tunteen. Suuren kulman pikakuvaus tekee hännän viivoista sileän ja dynaamisen, mikä ei vain lisää ajoneuvon urheilullista ilmakehää, vaan myös vähentää tuulenkestävyyttä tietyssä määrin.

Sisustus
Sisustus omaksuu uuden suunnittelukielen, joka keskittyy minimalistiseen tyyliin. Etukeskuksen konsoli poistetaan muodostamaan läpi avaruus, mikä on kätevää eturivin matkustajille päästäkseen autosta ja pois joustavasti ja parantaa tilan läpinäkyvyyttä ja käytännöllisyyttä.


Ohjauspyörä
Soikea suunnitellut, värivalmistettu ohjauspyörä tukee lämmitystä ja siinä on fyysiset painikkeet erinomaisesta tunnelmasta.
Instrumentti
Honda E: NP2-LCD-instrumentti hyväksyy upotetun suunnittelun ja on integroitu läpi läpikulun ilmastointilaitteeseen. Yhdessä HUD-päänäytön kanssa tiedot esitetään tiiviisti ja selvästi, vahvalla teknologisella ilmakehällä.


Keskushallintanäyttö
Keskusohjaus on varustettu Honda Connect 4. Se pystyy myös vastaamaan automaattisesti henkilökohtaisia yksinoikeudella ohjaamon asetuksia kasvojen tunnustamisen kautta. Antropomorfisella ääniassistentilla on 17 ilmaisua ja 7 ääntä.
Läpi tyyppinen suunnittelu
Etukeskuksen konsoli poistetaan läpi läpi tyyppisen tilan. Jos kuljettajan ovea ei voida avata kokonaan, voit päästä autosta matkustajan puolen läpi. Samanaikaisesti autotilan läpinäkyvyyden tunne paranee, mikä tekee visuaalisesta vaikutuksesta auton sisällä avoimemmaksi.


Eturintama
E: NP2: n etukielto on varustettu erilaisilla siirtopainikkeilla ja ajotilan kytkimen meloilla kuin tavanomaisilla autoilla. Kokeneille kuljettajille, jotka ovat tottuneet ajamaan tavanomaisia autoja, voi aluksi olla vaikea tottua siihen.
Etuistuimet
Istuimien ergonominen suunnittelu on kohtuullinen, mikä sopii ihmiskehon käyrään hyvin, tarjoaa hyvää tukea vyötärölle, selkälle ja hartioille ja lievittää tehokkaasti ajamista. Leveä istuintyyny ja selkänoja tarjoavat runsaasti ratsastustilaa kuljettajalle ja matkustajille, ja he eivät tunne ahdistuneita, vaikka he istuisivat pitkään.


Takaa -ilmapistoke
Taka -ilmapoistosuunnittelu on suhteellisen yksinkertainen, mikä on yhdenmukaista sisätilojen tyylin kanssa. Alareunassa on kaksi tyypin C rajapinta. Se on hyvin käytännöllinen.
Sähköinen kattoluukku
Honda E: NP2 ottaa käyttöön sähköisen kattoluukkuun, joka voidaan helposti avata ja sulkea auton kattoluukun ohjauspainikkeen läpi, joka on kätevä ja nopea käyttää. Kattoluukku on kooltaan suuri ja se voi tarjota riittävän valaistuksen autolle.


Takatila
Auton rungon koko on 4787 mm × 1838 mm × 1570 mm ja akseliväli 2735 mm. Tilava runko tarjoaa runsaasti jalkapaikan takamatkustajille. Vaikka etuistuimet säädetään takaosaan, takamatkustajilla voi silti olla mukava jalkatila. Samaan aikaan myös takaosan päätila on huomattava, mikä ei tee matkustajista masentuneita.
Runko
Honda E: NP2 on varustettu sähköisellä takaluukulla, jolla on suuri aukko. Viistoperämalli on helppo käyttää, eikä se ole helppo lyödä päätäsi. Voit avata takaluukun kevyellä lakaisulla jalkojen taivuttamatta. Lisäksi tavaratilan lattian alla tarjotaan hyvä tilavuus, jolla on vahva yksityisyyden tunne.

Ajokokemus
Honda E: NP2: ssä varustetulla suuritehoisella moottorilla on erittäin ketterä tehovaste. Kaupunkiteillä ajoneuvo voi reagoida nopeasti kiihdyttimen kevyellä hanalla, alkaen kevyesti ja kiihdyttäen ohittaakseen yhden go. Tämä silkinpehmeä kiihtyvyyden tunne tekee ajamisesta helppoa ja nautinnollista.

Vankka akun kesto
Virrankulutuksen kannalta auto toimii myös hyvin. Näytetty virrankulutus on lähellä todellista mittarilukema. Testauksen jälkeen keskimääräinen virrankulutus on noin 13 astetta 100 kilometriä kohti. Akun kapasiteetti on 68,8 astetta, se voi kulkea noin 520 kilometriä, kun se on täysin ladattu. Akun käyttöikä on vankkaa ja rauhoittavaa.

Tuotetiedot




















| ● Vakiokokoonpano ○ valinnainen -- Ei mitään |
E: NP2 Extreme 2 2024 Advanced Edition |
| Perusparametrit | |
| Valmistaja | Gac Honda |
| Taso | Kompakti maastoauto |
| Energiatyyppi | Puhdas sähköinen |
| Aika markkinoille | 2024.04 |
| Nopea latausaika (H) | 0.6 |
| Hidas latausaika (H) | 9.5 |
| Suurin teho (KW) | 150 |
| Suurin vääntömomentti (NM) | 310 |
| Vaihdelaatikko | Sähköajoneuvo yhden nopeuden vaihdelaatikko |
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4787*1838*1570 |
| Kehon rakenne | 5- ovi 5- Seater -maastoauto crossover |
| Suurin nopeus (km/h) | 160 |
| Ajoneuvotakuu | Kolme vuotta tai 100, 000 kilometriä |
| Autorunko | |
| Akseliväli (mm) | 2735 |
| Etuosa akseliväli (mm) | 1545 |
| Takaosan akseliväli (mm) | 1550 |
| Kehon rakenne | Maastoauto |
| Auton oven avausmenetelmä | Keinuvi |
| Rungon äänenvoimakkuus (l) | 506 |
| Curb Beight (kg) | 1758 |
| Sähkömoottori | |
| Moottorityyppi | Pysyvä magneetti/synkroninen |
| Moottorin kokonaisteho (KW) | 150 |
| Moottorin kokonaismomentti (n · m) | 310 |
| Ajo -moottorien lukumäärä | Yksi moottori |
| Moottorin ulkoasu | Etu |
| Akkutyyppi | Kolmiosainen litium -akku |
| Akkubrändi | Ningde -aikakausi |
| Akun jäähdytysmenetelmä | Nestemäinen jäähdytys |
| Akkuenergia (kWh) | 68.8 |
| Sähkönkulutus 100 kilometriä kohti (KWH/100 km) | 13.2 |
| Runko/pyörät | |
| Käyttötila | Etuosa |
| Etujousitustyyppi | MacPhersonin riippumaton jousitus |
| Takajousitustyyppi | Vääntöpalkkityyppi riippumaton jousitus |
| Pysäköintijarrutyyppi | Elektroninen pysäköinti |
| Reuna -materiaali | ● Alumiiniseos |
| Eturenkaan tekniset tiedot | 225/50 R18 |
| Takarenkaan tekniset tiedot | 225/50 R18 |
| Aktiivinen/passiivinen turvallisuus | |
| Pää-/matkustajan istuimen turvatyyny | Main ●/varajäsen ● |
| Etu-/takapuolen turvatyynyt | Etuosa ●/takana -- |
| Etu-/takapät (verho turvatyynyt) | Etuosa ●/Takana ● |
| Rengaspaineen valvontatoiminto | ● Rengaspaineen näyttö |
| Turvavyö ei kiinnitetty muistutus | ● Koko auto |
| Abs-lukki | ● |
| Kaistan poistumisvaroitusjärjestelmä | ● |
| Aktiivinen jarrutus-/aktiivinen turvajärjestelmä | ● |
| Kääntöpuolen varoitusjärjestelmä | ● |
| Ohjauskokoonpano | |
| Ajotilan kytkin | ● Urheilu ● Talous ● Vakio/mukava ● Lunta |
| Siirtymäkuvio | ● Painonsiirto |
| automaattinen pysäköinti | ● |
| Apu/älykäs ajo | |
| risteilyjärjestelmä | ● Täysinopeus mukautuva risteily |
| Avustetun ajotaso | ●L2 |
| Tieliikenteen merkin tunnistus | ● |
| Automaattinen pysäköinti | ○ |
| Ajo -avustuskuvat | ● 360- asteen panoraamakuva |
| Etu-/takapysäköintitutka | Etuosa ●/Takana ● |
| Ultraäänitutkamäärä | ○12 ●8 |
| Ulkonäön kokoonpano | |
| Kattoikkunatyyppi | ● Sähköinen kattoluukku |
| Piilotettu sähköovenkahva | ● |
| Avaintyyppi | ● Bluetooth -avain ● Kaukosäätimen avain |
| Avaimeton käynnistysjärjestelmä | ● |
| Sähköverkko | ● |
| Induktiorunko | ○ |
| Sisäinen kokoonpano | |
| Hud suuntaa digitaalisen näytön | ● |
| Täysi LCD -kojepaneeli | ● |
| LCD -instrumentin koko | ● 9,4 tuumaa |
| Ohjauspyörän materiaali | ● Nahka |
| Ohjauspyörän asennon säätö | ● Manuaalinen ylös ja alas + etu- ja takaosa |
| Monitoiminen ohjauspyörä | ● |
| Ohjauspyörän lämmitys | ○ |
| Istuimen kokoonpano | |
| Istuinmateriaali | ○ aito nahka ● Jäljitelmä nahkaa |
| Pää/matkustajan istuimen sähköinen säätö | Main ●/varajäsen ● |
| Etuistuimen toiminnot | ○ ilmanvaihto ○ Lämmitys |
| Power -istuimen muistitoiminto | ○ Kuljettajan istuin |
| Toisen rivin istuimen säätö | ● Selkänen säätö |
| Takaistuimet taittuvat | ● Suhteellinen käänteinen |
| Etu-/takaosan käsinoja | Etuosa ●/Takana ● |
| Valaistuskokoonpano | |
| Matalahalähdelähde | ● LED |
| kaukovalolähde | ● LED |
| Mukautuva korkea ja matala palkki | ● |
| Ajovalojen korkeus säädettävä | ● |
| Viivästynyt ajovalojen sammutus | ● |
| Auton sisustus ympäröivä valaistus | ● Monivärinen |
| Lasi/takapeili | |
| Ulkopuolinen taustapeilitoiminto | ● Lukitse auto ja taita automaattisesti ● Sähköinen taitto ● Taustapeilin lämmitys ● Sähköinen säätö |
| Pyyhkimen toiminnan tunnistaminen | ● Sade -anturityyppi |
| Etu-/takaosan ikkunat | Etuosa ●/Takana ● |
| Yhden kosketuksen ikkunan nostotoiminto | ● Koko auto |
| Ikkunan vastainen toiminto | ● |
| Auton turhamaisuuspeili | ● Pääohjaimen + valaistus ● CO-PILOT + valaistus |
| Sisäinen taustapeilitoiminto | ○ Streaming taustapeili ● Manuaalinen häikäisy |
| Älykäs Internet | |
| Central Control Color LCD -näyttö | ● Kosketa LCD -näyttöä |
| Keskushallinnan näytön koko | ● 12,8 tuumaa |
| Ajoneuvon älykäs järjestelmä | ● Honda Connect |
| Ääniassistentti herätyssana | ● |
| Navigointliikennetietojen näyttö | ● |
| GPS -navigointijärjestelmä | ● |
| tienvarsien avustuspuhelu | ● |
| Bluetooth/autopuhelin | ● |
| Matkapuhelimen yhdistäminen/kartoitus | ● Tukea CarPlay ● Tukea Carlife |
| Äänentunnistuksen hallintajärjestelmä | ● |
| APP -kaukosäädin | ● Ovenhallinta ● Ilmastointilaitteen hallinta ● Ajoneuvon kuntokysely/diagnoosi ● Ajoneuvon paikannus/autohaku ● Ikkunan hallinta ● Ajoneuvon käynnistys |
| Mediaviihde | |
| Multimedia/latausrajapinta | ● Tyyppi-C |
| USB/Type-C-rajapintojen lukumäärä | ● 2 eturivin/2 takarivissä |
| Matkapuhelin langaton lataustoiminto | ● Eturivi |
| Kaiuttimen tuotenimi | ○ Bose |
| Kaiuttimien lukumäärä | ● 6 kaiutinta ○ 12 kaiutinta |
