Ei saasteita, alhainen melu
Sähköajoneuvot eivät tuota pakokaasua polttomoottorin käydessä eivätkä tuota pakokaasupäästöjä. Ne ovat erittäin hyödyllisiä ympäristönsuojelulle ja ilman puhtaudelle, ja ne ovat lähes "nollasaasteita". Kuten me kaikki tiedämme, CO, HC, NOX, hiukkaset, haju ja muut epäpuhtaudet polttomoottoreiden pakokaasuissa muodostavat happosadetta, happosumua ja fotokemiallista savusumua. Sähköajoneuvoissa ei ole polttomoottoreiden aiheuttamaa melua, ja sähkömoottoreiden melu on pienempi kuin polttomoottoreiden. Melu vahingoittaa myös ihmisten kuuloa, hermoja, sydän- ja verisuonijärjestelmää, ruoansulatusta, hormonitoimintaa ja immuunijärjestelmää.
Energiatehokas ja monipuolinen
Sähköajoneuvojen tutkimus osoittaa, että niiden energiatehokkuus ylittää bensiinimoottoristen ajoneuvojen energiatehokkuuden. Varsinkin kun ajetaan kaupungeissa, joissa autot pysähtyvät ja menevät ja ajonopeus ei ole suuri, sähköautot sopivat paremmin. Sähköautot eivät kuluta sähköä pysähtyessään. Jarrutusprosessin aikana sähkömoottori voidaan muuntaa automaattisesti generaattoriksi energian uudelleenkäyttöä varten jarrutuksen ja hidastuksen aikana. Jotkut tutkimukset ovat osoittaneet, että saman raakaöljyn energiankäyttötehokkuus sen jälkeen, kun se on raa'asti jalostettu, lähetetty voimalaitokseen tuottamaan sähköä, ladattu akkuun ja käytetty sitten autolla ajamiseen, on korkeampi kuin sen jälkeen, kun se on jalostettu bensiiniksi ja sen jälkeen sitä käyttää bensiinimoottori, joten se säästää energiaa. ja vähentää hiilidioksidipäästöjä.
Toisaalta sähköajoneuvojen käyttö voi tehokkaasti vähentää riippuvuutta öljyvaroista ja käyttää rajoitetusti öljyä tärkeämpiin asioihin. Akkua lataava sähkö voidaan muuntaa hiilestä, maakaasusta, vesivoimasta, ydinvoimasta, aurinkovoimasta, tuulivoimasta, vuorovesivoimasta ja muista energialähteistä. Lisäksi jos lataat akkua yöllä, voit myös välttää huippuvirrankulutuksen, mikä auttaa tasapainottamaan sähköverkon kuormitusta ja alentamaan kustannuksia.
Yksinkertainen rakenne ja helppo huoltaa
Polttomoottoriajoneuvoihin verrattuna sähköajoneuvoissa on yksinkertaisempi rakenne, vähemmän käyttö- ja voimansiirtoosia ja vähemmän huoltotöitä. Kun käytetään AC-oikosulkumoottoria, moottori ei vaadi huoltoa, ja mikä tärkeintä, sähköautoa on helppo käyttää.
Korkeat tehokustannukset ja lyhyt ajomatka
Tällä hetkellä sähköajoneuvojen tekniikka ei ole yhtä täydellistä kuin polttomoottoriajoneuvojen. Erityisesti virtalähteen (akun) käyttöikä on lyhyt ja käyttökustannukset korkeat. Akun energiavarasto on pieni, kilometrimäärä yhden latauksen jälkeen ei ole ihanteellinen ja sähköajoneuvojen hinta on suhteellisen kallis. Mutta kehityksen näkökulmasta sähköajoneuvojen ongelmat ratkeavat vähitellen tieteen ja teknologian edistymisen ja vastaavien työvoima- ja materiaaliresurssien investoinnin myötä. Vahvuuksia hyödyntämällä ja heikkouksia välttämällä sähköautot yleistyvät vähitellen ja niiden hinnat ja käyttökustannukset laskevat väistämättä.
Kehitystä tukeva verkkoteknologia
Sähköajoneuvojen akkujen vaihtoasemien toimintaominaisuudet, keskeiset teknologiat ja ohjausstrategiat vaihtoasemille, jotka liitetään sähköverkkoon hajautettuina energian varastointiyksiköinä; seulontaperiaatteet, ryhmittelymenetelmät ja järjestelmäratkaisut akkukaskadin hyödyntämiseen; monikäyttöiset muuntimet vaihtoasemiin; korvaavat asemat Integroitu valvontajärjestelmä energian varastointiasemalla; demonstraatiohanke, joka yhdistää korvaavan aseman ja energian varastointiaseman.
Sähköajoneuvojen lataustarpeen ominaisuudet ja sähköajoneuvojen laajamittaisen latauksen vaikutus sähköverkkoon; säännöllinen latauksen ohjaus- ja hallintajärjestelmä sähköajoneuvoille; ja säännöllinen lataustestijärjestelmä sähköajoneuvoille.
Ohjausstrategiat ja keskeiset teknologiat sähköajoneuvojen ja sähköverkon välistä vuorovaikutusta varten; älykkäät lataus- ja purkukoneet sähköajoneuvoja varten, älykkäät ajoneuvopäätteet sekä sähköajoneuvojen ja sähköverkon väliset vuorovaikutteiset koordinoinnin ohjausjärjestelmät; kokeelliset todentamisjärjestelmät sähköajoneuvojen ja sähköverkon välistä vuorovaikutusta varten; sähköajoneuvojen lataus- ja purkulaitteiden tarkastus- ja havaitsemistekniikka.
Uusi lataus- ja purkutekniikka sähköajoneuvoja varten; älykkäät latauksen ja purkamisen ohjausstrategiat ja tunnistusteknologiat sähköajoneuvoja varten; latauslaitosten ja sähköverkkojen vuorovaikutteisen toiminnan avainteknologiat.
Laajamittainen sähköajoneuvojen akun vaihtotekniikka, mittaus- ja laskutus- ja omaisuudenhallintatekniikka; latauslaitostoimintojen liiketoimintamalli; käyttö- ja hallintajärjestelmän rakentamissuunnitelma esineiden Internetiin perustuvalle älykkäälle lataus- ja vaihtopalveluverkolle.