SÄILIÖ 500

Ohjauspyörä ei ole paksu ja siinä on juuri oikea pito, nahka tuntuu hyvältä ja painikkeissa on hyvä rakenne. Se vie 2,6 kierrosta keskeltä sivuille, mikä on normaalia hardcorelle.

SUV TANK 500 12.3-tuumainen täysLCD-mittaristo sisältää tuoreen, yksityiskohtaisen kuvan ja suhteellisen runsaan näytön, ja olisi mukavaa, jos myös off-road-tietoa voitaisiin näyttää.

14.6-tuumainen suuri keskiohjausnäyttö tankissa 500 autossa ei erotu, näytön laatu on erittäin korkea, selkeä kuva, sujuva toiminta kädellä.

Sisustus ylellistä luomisen tunnetta on erittäin hyvin, puun syyt, metallinapit, putket, jopa terve aloitus on suunniteltu leikkaamaan vaikutusta. Mekaaninen katsella Tank 500 auto ei ole ollenkaan ilmeinen, mutta toisiaan saavuttaa, ja parantaa tunnetta ylellisyyttä sisustus.

Se on tähän mennessä suosikkini kristallivaihtajani, ylellisyys, tekniikka ja muotoilu on otettu oikeisiin paikkoihin, ja auton suunnittelu kokonaisuudessaan tuntuu hyvin koordinoidulta.

Tank 500 on erittäin kustannustehokas äänieristyksen suhteen, ja moottorin äänieristyspuuvilla on erittäin paksua. Urheiluversiosta tai yritysversiosta riippumatta huippuluokan kokoonpanossa on kaksikerroksinen äänieristyslasi edessä ja takana.

SUV TANK 500:n istuimet ovat leveitä, paksuja ja täytteet pehmeitä. Samanaikaisesti istuimet tukevat vartaloa riittävästi, eikä pitkän istumisen jälkeen ole helppoa väsyä. Sekä pää- että matkustajan istuimet tukevat ilmanvaihtoa, lämmitystä ja hierontatoimintoja. Kokenut, joka on 181 cm pitkä, istuu eturivissä ja säätää istuimen alimpaan asentoon saadakseen paljon pääntilaa.

Takarivissä ei ole vain suojalasia, vaan se on varustettu myös manuaalisilla aurinkovarjoilla. Kuitenkin 7-istuinmalli poistaa LCD-näytön keskikyynärnojan takaa ja menettää multimediaohjaustoiminnon.

Kolmannen rivin istuimien selkänojat ja pehmusteet ovat varsinkin niskatuet kohotettuina suhteellisen ohuita, jolloin selkänojiin jää harjanteita, jotka tuntuvat selvästi selässäsi. Säädettyään toisen rivin istuimet yhteen lyöntiin, kokenut tuli kolmanteen riviin ja löysi kolme sormea ​​pääntilaa ja yhden sormen jalkatilaa. Yleinen käpertymisen tunne oli ilmeinen. Kolmannella rivillä suorituskyky oli keskinkertainen.

Kun SUV TANK 500:n kaikki kolme istuinriviä avataan, tavaratilan vähimmäissyvyys on vain 250 mm, johon mahtuu reppu. Verrattuna 5-istuttavaan versioon, 7-istuinmalli voi kuitenkin muodostaa täydellisen tasaisen pinnan kahden istuinrivin alas taittamisen jälkeen. Säilytystila on kokonaisuudessaan melko säännöllinen.