EXEED VX

 

EXEED VX on sijoitettu keskisuurten ja suurten maastoautojen tasolle. Neliön muoto tarkoittaa, että siinä on teoriassa hyvä sisätila. Anturin kokoonpanosta päätellen tulevissa huippumalleissa voi olla mukautuva vakionopeudensäädin, AEB ja panoraamakuvaustoiminnot. Se on silti kustannustehokas tuote. Yksinkertaisella koeajolla voi tuntua, että se jatkaa EXEED-brändin viritysperinnettä ja on tehnyt kohdennettuja muutoksia ESP-osaan mallin ominaisuuksien mukaan.

 

 

 

EXEED VX on varustettu 2.{1}}T-moottorilla, jonka enimmäisteho on 261 hevosvoimaa (192 kilowattia) ja suurin vääntömomentti 400 Nm. Tässä moottorissa on monia Cheryn tunnusomaisia ​​ominaisuuksia, mukaan lukien toisen sukupolven älykäs polttojärjestelmä (iHEC ll), toisen sukupolven älykäs lämmönhallintajärjestelmä ja 350 baarin ultrakorkeapaineinen suoraruiskutusjärjestelmä. Valmistaja väittää, että tämän moottorin lämpöhyötysuhde on jopa 41%.

 

 

 

Autossa on kaksi 12.{1}}tuuman suurta näyttöä, jotka voivat parantaa tekniikan tunnetta tehokkaasti. Vaikka sisustussuunnittelussa ei käytetä monitasoista suunnittelutekniikkaa, se näyttää kokonaisuutena silmää miellyttävältä. Olisi parempi, jos puusyistä koristelun paneelin pintakäsittely olisi herkempi.

 

 

 

 

Keskisäleikön yläosan läpi kulkevat päiväajovalot on integroitu taitavasti kromiverhoiluun, joka on etupuolen visuaalinen painopiste. Renkaat ovat edelleen 245/45 R20 Continental MaxContact MC6. Ajo- ja sumuvalot ovat kaikki täys-LED-valonlähteitä, ja suuntavilkut ovat sujuvaa muotoilua. Vaikka hopeanvärinen alareuna on väriltään suhteellisen hillitty, se ei ole silmiinpistävä pitkän katselun jälkeen.

 

 

 

Auton sivulinjat tuntuvat hardcore-maastoautolta, ilman hienoja linjoja. Takarivillä on yksityisyyslasi ja kolmannella rivillä suurempi lasipinta-ala, jotta sisällä olevat matkustajat eivät tunnu niin klaustrofobisesti.

 

 

 

Vasemmalla ja oikealla puolella kulkevat EXEED VX LED -takavalot ja full LED -takavalot ovat samat kuin edellisessä 390T:ssä. Ne voidaan tunnistaa vain takaluukun 400T-logosta ja takavalojen kromiverhoilusta, joka on vaihdettu mustaksi.

 

 

 

EXEED VX:ssä on laaja valikoima apu- ja aktiivisia turvajärjestelmiä. Huippumallissa on HAS mäkiavustin, HDC jyrkän rinteen laskusäädin, ACC mukautuva vakionopeussäädin, AEB aktiivinen jarrutus, W-HUD head-up -näyttö, kuolleen kulman valvonta, LCA kaistanvaihtoavustin, takaliikenne varoitus, takatörmäysvaroitus, dynaaminen jarrujärjestelmä ja muut kokoonpanot.