Kuinka tulla kiinalaiseksi auton jälleenmyyjäksi?

Autokauppiaana Lähi -idässä, jos haluat tuoda suuren määrän kiinalaisia ​​autoja, sinun on aloitettava kolmesta näkökohdasta: politiikan noudattaminen, toimitusketjun hallinta ja paikalliset toiminnot. Seuraavat ovat erityisiä vaiheita ja varotoimenpiteitä:

GCC-sertifiointi (G-Mark)

Lähi -idän maat (kuten Saudi -Arabia, Yhdistyneet arabiemiirikunnat jne.) Vaativat tuontiajoneuvot Persianlahden yhteistyöneuvoston (GCC) turvallisuussertifikaatin läpäisemiseksi, ja niiden on toimitettava tuotteiden tekniset asiakirjat, testikertomukset, tavaramerkkien lupat ja muut tiedot.

Sertifioinnin laajuus sisältää ajoneuvojen turvallisuuden, ympäristönsuojelun, suorituskyvyn jne., Ja sen on noudatettava paikallisia päästöstandardeja (kuten eurooppalaisia ​​standardeja) ja ilmaston sopeutumiskykyä (kuten korkea lämpötila, pölyympäristö).

Muiden maiden erityisvaatimukset

Paikallisen teollisuusosaston on hyväksyttävä Iran ja se voi vaatia paikallista tuotantoyhteistyötä.

Egyptillä, Jordaniassa ja muissa maissa voi olla rajoituksia käytettyjen autojen tuonnille, ja politiikat on vahvistettava etukäteen.

Kuljetustilan valinta

Sea Ro-Ro: Ro-Ro-kuljetus Kiinasta Lähi-idän suuriin satamiin (kuten Dubai ja Saudi Dammam) on valtavirta, ja BYD ja muut autoyhtiöt ovat rakentaneet omat Ro-Ro-laivastonsa kuljetuskapasiteetin varmistamiseksi.

Rautatierankuljetus: Esimerkiksi Chengdusta Qinzhou-satamaan rautatie-meren kuljetuksella ja sitten Lähi-itään merellä, mikä voi lyhentää kuljetusaikaa (noin 20 päivää) ja vähentää kustannuksia.

Logistiikkasolmut ja porttiyhteistyö

Kiinnitä huomiota nouseviin rullaluokka-/rullausportteihin, kuten Shenzhen Xiaomo Port ja Shanghain satama, jotka ovat suoraan yhteydessä Lähi-idän reiteille tehokkuuden parantamiseksi.

Tee yhteistyötä paikallisten logistiikkayritysten kanssa varmistaaksesi sujuvan tullin selvityksen, varastoinnin ja jakelun.

Tariffipolitiikka

Saudi -Arabiassa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa on vain 5%, ja uudet energiaajoneuvot voivat nauttia lisävapauksista.

Kiinnitä huomiota arvonlisäveroon (arvonlisäveroon) ja muihin lisäveroihin (kuten ympäristönsuojeluveroon), ja verokannat voivat olla erilaisia ​​eri malleissa.

Kustannusoptimointi

Irtotavarat voivat vähentää yhden ajoneuvon kustannuksia ja neuvotella pitkäaikaisista yhteistyösopimuksista autoyritysten kanssa.

Käytä vapaakaupan alueen käytäntöjä (kuten Dubai Free Trade Zone) ajoneuvojen säilyttämiseen ja varaston joustamiseen.

Suora yhteistyö kiinalaisten autoyritysten kanssa

Ota yhteyttä autoyritysten (kuten BYD, Chery, Changan) ulkomaille yrityksille hakemaan alueellisia virastojen oikeuksia tai tulla valtuutetuiksi jälleenmyyjiksi.

Osallistu autoyritysten KD (Knockdown) -projektiin, käyttää paikallisia politiikkoja rakentaakseen tehtaita, vähentää tuontiveroja ja parantaa paikallista imagoa.

Sales-palvelun jälkeinen verkon rakentaminen

Tee yhteistyötä paikallisten huoltoyritysten kanssa takuu- ja ylläpitopisteiden luomiseksi (kuten Dongjiang-yritysten "rajat ylittävä takuu" Dubaissa).

Tarjoa arabialaisia ​​lokalisointipalveluita, mukaan lukien autojärjestelmät, käsikirjat ja asiakaspalvelun tuki.

Mallin valinta ja tuotteiden mukautus

Priorisoi kustannustehokkaiden maastoautojen ja uusien energiamallien (kuten BYD-hyötyajoneuvojen ja Jetour Traveler) tuonti sopeutuaksesi Lähi-idän korkean lämpötilan ja maastojen tarpeisiin.

Kohdentaminen naiskuluttajille (osuus 30% Saudi -autojen ostajista), mainosta pieniä maastoautoja, joissa on rikkaita kokoonpanoja ja muodikkaita malleja.

Kilpailu- ja tuotemerkkirakennus

Vältä lyhytaikaisia ​​voitonhakukäyttäytymistä, opi japanilaisten ja korealaisten autoyritysten pitkäaikaisesta syvästä viljelystrategiasta ja keskity suusanallisen kertymiseen.

Osallistu paikallisiin autonäyttelyihin (kuten Dubain autonäyttely) ja lisää tuotemerkkitietoisuutta sosiaalisen median ja offline -toiminnan kautta.

BYD: Yhteistyössä Al-Futtaimin kanssa Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa rakentaakseen tehtaan ja käynnistivät sähkökuorma-autot ja linja-autot, jotka on mukautettu Lähi-idän ympäristöön.

Skyworth Auto: teki yhteistyötä Saudi -Arabian KAG -ryhmän kanssa kymmenen vuoden ajan KD -tehtaan perustamiseksi ja syvästi osallistua vihreään teollisuuteen.

JITU Traveler: Desert -sopeutumistestauksen ja korkean kustannussuorituskyvyn kautta on vaikea löytää autoa Saudi -Arabian markkinoilta.

Onnistunut tuonti vaatii yhdistelmän politiikan noudattamista, logistiikan tehokkuutta, paikallisia palveluita ja tarkkaa markkinoiden sijaintia. On suositeltavaa luoda strateginen yhteistyö Kiinan johtavien autovalmistajien kanssa ensin, hyödyntää ulkomaiden kanavaresurssejaan ja parantaa kilpailukykyä paikallisten toimintojen (kuten KD-tehtaiden ja myynnin jälkeisten verkkojen) kautta. Samanaikaisesti kiinnitä huomiota alueellisiin politiikkoihin liittyviin suuntauksiin (kuten Saudi -Arabian vuoden 2030 Visionin tuki uusille energiaajoneuvoille) ja tarttuu markkinoiden mahdollisuuksiin.